2 5 stainless steel performance muffler
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500mm 4.0" 배기가스 파이프 머플러
맞춤형 아연 도금 라운드 배기 머플러, 배기 파이프 머플러 제품 설명: 자동차 머플러는 부품의 작동 중에 발생하는 자동차 엔진 소음을 줄이는 데 사용됩니다. 두 파이프라인의 길이 차이가 자동차에서 방출되는 음파의 파장의 절반과 같기 때문에, 겹치는 간섭에서 두 파동이 서로를 상쇄하고 음의 강도를 약화시켜 소리가 줄어들어 머플러 효과를 발휘합니다. 엔진에 더 많은 공기를 공급하고 더 많은 배기를 배출하는 것이 성능 모터의 핵심입니다. 여기서 배기 머플러는 배기 시스템의 팁으로 중요합니다. 이 소음기/머플러는 사전 아연 도금 강판으로 ...
알루미늄 도금 강관 Od 3 스테인리스 배기 클램프
3 "OD 배기가스 파이프, 머플러, 팔꿈치 및 배기가스 파이프 연결에 알루미니즘 스틸 우수한 품질로 만들어진 머플러 클램프 빠르고 쉽고 정확한 설치를 위해 미리 연결된 하드웨어 10.9등급 진크 접착제 강철 고정장치 장착, 밀착 및 안전의 우수한 능력을 제공 반응 블록 기술은 파이프의 끝에 손상을 입지 않고 지속 가능한 설치, 파이프 왜곡을 금지하는, 스트레칭 힘의 완전한 360도 동등 분포를 제공합니다 클램프 설명: 3인치 밀폐 클램프는 알루미니즘 철강 - 3 "x 1-1/4" 대역 너비로 만들어집니다 빠르고 쉽고 정확한 설치를 ...
알루미네이트 스틸 둥근 유니버설 배기가스 머플러 2 인치 입구
알루미네이트 스틸 원형 은 배기가스 머플러 성능 머플러 둥근 배기가스 벙퍼의 설명: 알루미네이트 스틸 원 실버 배기가스 머플러는 고품질의 재료로 만들어져 수년 동안 고객에게 서비스를 제공합니다. 그것은 고객의 요구를 충족시키고 저렴한 가격에 훌륭한 품질을 제공합니다.100% 알루미늄 용접 구조로 가스와 디젤을 대체하는 성능의 OEM 둥근 배기 벙퍼의 사양: 둥근 배기가스 펌퍼 오프셋 오프셋 또는 센트 소재 몸의 지름 몸길이 전체 길이 입구/출구 알루미네이트 스틸 7인치 20인치 26인치 4인치 알루미네이트 스틸 7인치 24인치 30...
오프셋 오프셋 양방향 유니버설 배기가스 머플러 4 인치 입구
유니버설 피트 원형 알루미니제철 배기가스 머플러 알루미늄화 철강 배기가스 잠잠기 도입 알루미니제 강철의 고품질로 만들어졌습니다. 머플러 입구 지름: 4". 머플러 출구 지름: 4". 머플러 몸길이: 12". 머플러 전체 길이는: 30". 머플러 소리: 공격적 / 큰 소리. 머플러 구성: 중앙 - 중앙.당신은 보편적 적합 알루미니즘 철강 성능 머플러를 설치 할 때 성능 증가 및 향상 된 가솔렛 응답을 얻을 것입니다이 소음 차단기는 가속 시 깊고 거리는 강렬한 소리를 내지만 느린 시에는 부드럽고 조용합니다. 머플러 소재 알루미네이트 스...
5" X 8" 타원형 센터 / 듀얼 가장 조용한 스트레이트 스루 머플러
스테인리스 스틸 5 "x 8" 타원형 센터 / 듀얼 직선 성능 튜퍼 제품 설명 타원형 직선 성능 벙퍼 우수한 재료로 만들어졌으며 가장 좋은 부착과 성능을 위해 신중하게 설계되었습니다.완전히 회전 가능하고, 자유롭게 흐르는, 직선으로 perforated 스테인리스 스틸 코어, 스테인리스 메시는 부드러운,당신의 사용자 정의 배기가스 프로젝트에 대한 깊은 음알루미니즘 벙퍼는 요청에 따라 공급될 수 있습니다. 짧은 소개 이름 5" X 8" 타원형 센터/ 듀얼 직선 성능 머플러 소재 S스테인리스 스틸 409, 스테인리스 스틸 304 및 알루...
4" X 9" 타원형 케이스 409 스테인리스 머플러 3" 센터 인렛 3" 센터 아웃렛
3" 센터 인렛 3" 센터 아웃렛 4" X 9" 타원형 케이스 409 스테인리스 스틸 스트레이트 스루 머플러 머플러 사양 본체 길이: 14.000 in. 인렛 내부 직경: 3.000 in. 인렛 외부 직경: 3.000 in. 인렛 위치: 센터 재질: 409 스테인리스 스틸 아웃렛 위치: 센터 아웃렛 유형: 센터 모양: 타원형 스트레이트 스루 머플러의 특징 공격적인 사운드 생성 내부 디자인은 짜증나는 고주파수를 제거합니다. 성능 향상을 위해 배기 흐름 증가 우수한 스로틀 응답 409 스테인리스 스틸로 제작되었습니다. 내구성이 뛰어난 ...
4" 입구/출구 24" 역류 성능 디젤 머플러
4" 인렛/아웃렛 24" 바디 스테인리스 스틸 성능 디젤 머플러 제품 설명: 인렛과 아웃렛 모두 4.0인치, 전체 길이 30인치, 원형 바디 타입의 배기 머플러로, 재질은 스테인리스 스틸(일반적으로 스테인리스 스틸 409)이며, 자연스러운 표면, 오래 지속되는 연속 용접을 사용합니다. 리버스 플로우 디자인입니다. 이 제품은 클램프온 머플러이며, 용접식 디젤 머플러도 제공될 수 있습니다. 사양 소개: 이름 스테인리스 스틸 2.5''인렛 & 아웃렛 범용 레조네이터 머플러 디자인 리버스 플로우 인렛 / 아웃렛 직경 4.0인치 바디 길이 ...
5" X 8" 타원형 중앙 오프셋 스트레이트 스루 머플러
자동차 배기가스 시스템 5 "x 8" 타원형 센터 오프셋 머플러를 통해 직선 제품 설명: 직선 튜퍼는 완전히 회전 가능하며, 자유 흐르는 직선 튜퍼로 뚫린 스테인레스 스틸 코어를 가지고 있으며,당신의 사용자 정의 배기가스 프로젝트에 대한 깊은 음. 우리는 스테인리스 스틸 성능 머플러의 많은 종류를 만들, 이중 센터 유형 또한 사용할 수 있습니다. 스펙트럼 소개: 이름 배기가스 5 "x 8" 타원형 센터 오프셋 머플러를 통해 직선 소재 스테인리스 스틸 입구 / 출구 중앙 / 오프셋 차원 5*8인치 케이스 몸길이 18인치 전체 길이가 ...
3.0 인치 직경 11.5 인치 전체 길이 용접 머플러
스테인리스 스틸 용접 머플러 제품 설명: 스테인리스 스틸 용접 머플러의 입구와 출구는 3인치이며, 본체 직경은 11.5 x 4.0인치입니다. 머플러는 스로틀 응답성을 높이도록 설계되었습니다. 스테인리스 스틸은 내구성이 뛰어나고 부식에 강하며, 추가적인 지지를 위해 MIG 용접되었습니다. 또한 최적의 공기 흐름을 위해 관통형 천공 코어가 있습니다. 사양 소개: 이름 배기 스트레이트 스루 성능 알루미늄 머플러 디자인 스트레이트 스루 입구 / 출구 직경 3.0인치 케이스 본체 길이 8인치 전체 길이 11.5인치 자동차 모델 아우디, ...
Ss304 3인치 V 밴드 클램프 2mm 스테인리스 스틸 배기 부품 (CNC 플랜지 포함)
SS304 배기 부품 3인치 V 밴드 클램프 2mm 스테인리스 스틸 배기 클램프 CNC 플랜지 포함 완전한 V 밴드 키트는 성능 배기 시스템, 다운파이프, 캐트백 배기, 터보 백 배기 등에 이상적입니다. 고품질 CNC 스테인리스 스틸 플랜지는 개스킷 없이 누출 없는 배기 밀봉을 제공합니다. V 밴드 클램프를 사용하면 너트나 볼트를 만지작거릴 필요 없이 배기 파이프를 빠르게 연결하고 분리할 수 있습니다. V 밴드 클램프의 특징: 이름 플랜지 유무에 관계없이 배기 퀵 릴리스 V-밴드 클램프 재료 스테인리스 스틸 304 / 303 / ...
스테인레스 스틸 자동차 배기관 패스너 클램프는 파이프 OD 2.5 인치에 맞습니다.
제품 설명: 스테인리스 스틸 자동차 배기가스 파이프 고정 클램프 파이프 오.디 2.5 인치 304 스테인리스 스틸고성능 애플리케이션을 위해 설계되었습니다. 고품질의 스테인리스 스틸 재료, 강한 산과 알칼리에 저항, 높은 산화 저항, 내구성 및 청소하기 쉽습니다.압력 저항, 고온 저항성 두꺼워지고 넓어진 스테인레스 스틸 판, 국제 표준 고강성 스테인레스 스틸 나사, 큰 토크, 느슨하지 않고 반복적으로 분리 및 설치 할 수 있습니다. 자동차의 배기가스 시스템에 누출 방지 연결을 제공합니다. 대역폭:1mm 크기:40.0인치 (102mm) ...
스테인레스 스틸 T304 광대역 배기 파이프 클램프
제품 설명: 스테인리스 스틸 배기 파이프 커플링 와이드 밴드 조인트 직경 2" ~ 6" 성능 배기 시스템의 더 큰 배기 파이프를 연결하기 위한 와이드 밴드 클램프입니다. 이 클램프는 늘어나서 매우 꽉 조이는 누출 방지 밀봉을 형성하며 일회용으로 제작되었지만 일부 모델은 재사용 가능하도록 설계되었습니다. 이 배기 파이프 클램프는 클램핑 힘을 넓은 영역에 분산시켜 파이프가 찌그러지지 않도록 합니다. 이를 통해 간단한 도구로 배기 부품을 쉽게 분해할 수 있습니다. 장점: 특허받은 디자인으로 빠르고 쉽고 정확한 설치 가능 - 클램핑 전에 ...
